Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / GMC / Canyon -- / 2.8L Duramax

Выключение системы ЕГР GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.): преимущества, методы и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.) СПБ улучшать динамические характеристики их авто, применяя новейшие методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для GMC

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг GMC от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC от 9900р 2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR GMC от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок GMC от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC от 19900р 4-6
Удаление катализатора GMC от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она необходима у GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется со свежим кислородом до подачи в ДВС GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд изъянов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей ДВС, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
  • Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
  • Проблемы системы EGR GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более экономно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает работу EGR GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.).
  • Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

  • Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.).

Нужно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы EGR GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.) предполагает:

  • Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
  • Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные калибровщики и автослесаря;
  • Сертифицированное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему GMC Canyon -- 2.8L Duramax (252 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города