Чип-тюнинг GMC Sierra 1500 — 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.): плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш проверенный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.) СПБ усовершенствовать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для GMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг GMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR GMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок GMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора GMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом до подачи в двигатель GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает работу EGR GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему GMC Sierra 1500 -- 5300 V8 EcoTec3 (360 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2