Чип-тюнинг GMC Sierra 2500 HD (V) GMT1HG 6.6L V8 (407 Л.С.)

Отключение системы EGR GMC Sierra 2500 HD (V) GMT1HG 6.6L V8 (407 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный партнер в сфере авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто GMC Sierra 2500 HD (V) GMT1HG 6.6L V8 (407 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать технические характеристики своих машин, используя инновационные технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что представляет из себя EGR GMC Sierra 2500 HD (V) GMT1HG 6.6L V8 (407 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для GMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг GMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR GMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок GMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора GMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего она установлена у GMC Sierra 2500 HD (V) GMT1HG 6.6L V8 (407 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель GMC Sierra 2500 HD (V) GMT1HG 6.6L V8 (407 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR GMC Sierra 2500 HD (V) GMT1HG 6.6L V8 (407 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора GMC Sierra 2500 HD (V) GMT1HG 6.6L V8 (407 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) GMC Sierra 2500 HD (V) GMT1HG 6.6L V8 (407 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17