Чип-тюнинг GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.)

Выключение системы ЕГР GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.): плюсы, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы детально говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для GMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг GMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR GMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок GMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора GMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем она необходима у GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет перечень недостатков:

• Снижение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую исключает наличие EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.)?

Применяется 3 основных способа отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы EGR (ЕГР) GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (364 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2