Чип-тюнинг GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.)

Выключение системы ЕГР GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - проверенный партнер в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.) СПБ апгрейдить динамические характеристики своих машин, используя новейшие методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для GMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг GMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR GMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок GMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора GMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в ДВС GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недостатков:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение дает возможность найти выход более или менее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую исключает работу EGR (ЕГР) GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.).
• При работе в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом модификации прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (370 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2