Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / GMC / Sierra / 6.6 V8 D Duramax

Выключение системы ЕГР GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.): преимущества, методы и стоимость у нас

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы детально расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для GMC

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг GMC от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC от 9900р 2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR GMC от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок GMC от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC от 19900р 4-6
Удаление катализатора GMC от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система EGR и зачем она необходима у GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом до подачи в мотор GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР все же имеет ряд недочетов:

  • Снижение мощности и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу деталей силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
  • Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность решить проблему более рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа выключения ЕГР (EGR):

  • Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.) предполагает:

  • Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

  • Профессиональные программисты и мастера;
  • Новейшее оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему GMC Sierra 6.6 V8 D Duramax (403 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города