Чип-тюнинг Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.): плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические характеристики их авто, используя инновационные технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя EGR Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система необходима у Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в цилиндры Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР все же имеет перечень недочетов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу компонентов ДВС, а также засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2