Отключение системы EGR Holden Commodore

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Holden / Commodore

Выключение системы ЕГР (EGR) Holden Commodore: очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Holden Commodore 3.6 V6 8AT (314 Л.С.)
• Отключение системы EGR Holden Commodore 5.7 (306 л.с.)

Наш сервис - стабильный спутник в мире авто!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Holden Commodore в СПБ усовершенствовать характеристики их машин, используя новейшие технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой публикации мы детально расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Holden Commodore, в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Holden

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Holden	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Holden	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Holden удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Holden	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Holden	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Holden	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Holden	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Holden	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и зачем эта система нужна у Holden Commodore?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в новых машинах для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в мотор Holden Commodore.

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР Holden Commodore?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Holden Commodore.
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Holden Commodore. С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР Holden Commodore не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую исключает работу EGR Holden Commodore.
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР Holden Commodore?

Применяется три популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Holden Commodore.
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Holden Commodore.

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR может привести к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Holden Commodore предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Holden Commodore новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2