Чип-тюнинг Honda Civic FN 1.4 8v i-DSI (86 Л.С.)

Выключение системы EGR Honda Civic FN 1.4 8v i-DSI (86 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш стабильный спутник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Honda Civic FN 1.4 8v i-DSI (86 Л.С.) СПБ апгрейдить характеристики своих авто, используя новейшие методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет из себя EGR Honda Civic FN 1.4 8v i-DSI (86 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Honda Civic FN 1.4 8v i-DSI (86 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Honda Civic FN 1.4 8v i-DSI (86 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Honda Civic FN 1.4 8v i-DSI (86 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Honda Civic FN 1.4 8v i-DSI (86 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу компонентов мотора, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Honda Civic FN 1.4 8v i-DSI (86 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17