Удаление катализатора Honda (Хонда), Все модели и модификации

Услуги удаления катализатора Honda в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Honda, снижающий количество вредности выхлопа. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор может быть проблемой для работы ДВС машины, уменьшая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Honda

Снижение мощи и динамики: Катализатор создает противодействие выхлопу, что потере мощности л.с., как правило, на более высоких оборотах силового агрегата.
Повышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора двигателю необходимо значительно больше энергии для достижения требуемой мощи, что неизбежно приводит к повышению потребления горючего.
Ухудшение времени отклика на педаль: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на газ.
Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный или испорченный каталитический нейтрализатор ведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda

Увеличение мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, позволяя двигателю работать значительно свободнее, что приводит к заметному повышению мощности и улучшению динамических характеристик.
Оптимизация расхода горючего: Снижение противодействия в системе выпуска ведет к более эффективной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
Явное улучшение отклика на педаль: ДВС станет более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая наиболее динамичное и плавное ускорение.
Прибавка срока эксплуатации силового агрегата: Уменьшение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует увеличению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Honda?

Выделяют несколько признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Honda:

Потеря тяговитости двигателя: Если вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Увеличение расхода топлива: Ощутимый прирост потребления горючего без явных на то поводов, скорее всего, связан с дефектом каталитического нейтрализатора.
Снижение динамических характеристик разгона: Если ваш автомобиль стал медленнее разгоняться, это может быть тесно связано с потерей мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на дефекты катализатора.
Неприятный шум: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под дна автомобиля может быть причиной поломки катализатора.
Километраж автомобиля перевалил за сто тысяч: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве авто становится менее эффективным.

Возможные трудности при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Honda:

Ухудшение мощи или динамики
Завышенный расход топлива
Ухудшение работы лямбда-зондов
Повышение температуры силового агрегата
Загрязнение масла в двигателе
Появление несвойственного дыма из выхлопа
Снижение срока эксплуатации двигателя

Причины, влияющие на уменьшение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda:

1. Проблемы в ЦПГ Honda:

Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Копоть оседает на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его внутренности и уменьшая его срок 'жизни'.
Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попадать обратно в двигатель, образуя микрозадиры в ДВС.
Завышенный расход масла в двигателе: Завышенный расход моторного масла может стать фактором проблем в поршневой группе. Излишек масла в моторе ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Honda:

Значительное значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является злом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая эффективность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Присадки для Honda: Некачественные топливные присадки могут негативно влиять на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Показатель октанового числа: Использование топлива с несоответствующим октановым числом приводит к частичному сгоранию топлива, что ведет к осаживанию копоти и деградации катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Honda:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав выхлопных газов и передают данные блоку управления двигателем, который управляет работой силового агрегата.
Неисправности лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что воздействует не лучшим образом на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda:

Удар: Значительный удар по дну авто может привести к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его повреждению.
Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Honda:

Неправильная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к появлению налета сажи и засорению катализатора.
Проблемы системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda

Существует 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное отключение катализатора Honda:
- Этот подход заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без каталитического нейтрализатора.
- Плюсы: скорость выполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, выполняется только единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетит».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Honda:
- Этот метод включает в себя замену дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более хлопотная и трудозатратная операция, предполагающая надежного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Honda

1. Диагностика дефекта:

Перед удалением катализатора важно выполнить диагностику ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

Программирование блока управления для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Снятие катализатора:

Извлечение каталитического нейтрализатора Honda из выхлопной системы.
Для этого нужен подъемник и спец. инструмент.

4. Разбор каталитического нейтрализатора (при необходимости):

Некоторые катализаторы имеют неразборный корпус.
В этих случаях нужно бережно открыть корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно снижает уровень звука выхлопа после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и/или пламя силового агрегата, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его необходимо заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж герметичной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

Проверка поведения ДВС Honda после демонтажа катализатора.
Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Honda - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к уведомлениям ЧЕК двигателя и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в управлении Honda после удаления катализатора?

Разумеется, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет действительно более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно, несколько сократится расход горючего.

3. Авто будет звучать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума системы выхлопа может произойти, однако оно не будет серьезным. Если будет нужно, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в СПб для любой марки машины?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины.

Итог:

Удаление катализатора Honda может стать эффективным способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
Профессиональное оснащение и инструменты;
Персональный подход к клиенту;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Honda новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (921) 308-00-44
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Удаление катализатора Honda