Удаление катализатора Honda Civic FG, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Honda / Civic FG

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda Civic FG в Санкт-Петербурге

Удаление катализатора Honda Civic FG 1.8 16v i-VTEC (140 Л.С.)

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный элемент выхлопной системы Honda Civic FG, понижающий объем токсичности выхлопа. Он превращает опасные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор может оказаться «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата автомобиля, уменьшая его мощь и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Honda Civic FG

Снижение мощности и динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление потоку выхлопных газов, что приводит к уменьшению мощи, особенно на более высоких оборотах силового агрегата.
Перерасход горючего: Из-за сопротивления катализатора ДВС нужно больше горючего для достижения необходимой мощи, что влечет к увеличению потребления топлива.
Снижение отклика на педаль газа: Дефекты в работе катализатора вероятно будут влиять на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный и дефектный катализатор скорее всего приведет к перенагреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda Civic FG

Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопа, позволяя ДВС работать свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощности и преображению динамики.
Снижение потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа ведет к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Двигатель станет более отзывчивым на нажатие газа, дающий наиболее динамичное и плавное ускорение.
Увеличение срока 'жизни' ДВС: Оптимизация показателей температуры выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Honda Civic FG?

Выделяют ряд характерных признаков, информирующих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Honda Civic FG:

Снижение тяговитости ДВС: Если Вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть характерным признаком дефектного катализатора.
Видимый рост потребления топлива: Видимый рост потребления горючего без видимых поводов, может быть, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
Снижение динамических характеристик разгона: Если Ваш авто стал дольше разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
Отображение предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
Внешний шум: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под автомобиля может быть симптомом поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Километраж авто превысил 100 000 км: К такому пробегу катализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на снижение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Honda Civic FG:

1. Дефекты в ЦПГ Honda Civic FG:

Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Сажа осаживается на стенках катализатора, забивая его внутренности и снижая его эффективность.
Задиры в цилиндрах: Пылинки от сломанного каталитического нейтрализатора могут попасть снова в двигатель, образуя минизадиры в силовом агрегате.
Повышенный расход моторного масла: Перерасход моторного масла становится фактором неисправностей с поршнями. Переизбыток моторного масла приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что влечет его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Honda Civic FG:

Большое содержание соединений серы: Сера в топливе является проблемой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффект очистки катализатора.
Топливные присадки для Honda Civic FG: Некоторые топливные присадки негативно влияют на эффективность катализатора.
Показатель октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом приводит к неполному выгоранию топлива, что может привести к образованию налета сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Honda Civic FG:

Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют состав выхлопа и передают информацию блоку управления двигателем, который регулирует работу двигателя.
Проблемы лямбда-зондов ведут к непропорциональному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda Civic FG:

Удар: Сильный удар дном авто как правило приводит к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия: Коррозия (Ржавчина) тела катализатора может привести к его проблемам.
Инородные элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Honda Civic FG:

Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к осаживанию налета сажи и повреждению каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на очистку катализатора.
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Honda Civic FG

Есть две методики удаления катализатора:

Программное удаление каталитического нейтрализатора Honda Civic FG:
- Этот подход основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без каталитического нейтрализатора.
- Очевидные плюсы: скорость исполнения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, делается только единожды, иными словами, новая прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda Civic FG:
- Такой метод включает в себя замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная процедура, предполагающая проверенного автомеханика.

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые машины:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Honda Civic FG

1. Выявление причины проблемы:

До удаления каталитического нейтрализатора необходимо выполнить чек-ап ДВС, чтобы удостовериться, в том, что поломка именно в нем.
Для этого используется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование ЭБУ:

Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
Это делается при помощи специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

Извлечение каталитического нейтрализатора Honda Civic FG из выхлопной системы.
Для этого потребуется подъемник и спец. набор инструмента.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора:

В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
В этих случаях необходимо аккуратно открыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно снижает уровень постороннего шума выхлопа после удаления каталитического нейтрализатора и гасит искры дизельного силового агрегата, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Установка герметичной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

Ревизия работы ДВС Honda Civic FG после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Honda Civic FG - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило приводит к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Honda Civic FG после удаления катализатора?

Конечно, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в эксплуатации машины после удаления катализатора. Авто станет значительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль акселератора, может быть даже, немного сократится расход топлива.

3. Машина будет звучать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы возможно, но оно не будет серьезным. Если потребуется, можем добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого авто?

Конечно, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля.

Итоги:

Удаление катализатора Honda Civic FG может стать хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Профессиональные диагносты и мастера;
Профессиональное оборудование и инструменты;
Персональный подход к каждому автомобилю;
Адекватные цены;
Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Honda Civic FG новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Honda Civic FG