Чип-тюнинг Honda Civic 1.5 Turbo

Главная / Удаление катализатора / Honda / Civic 1.5 Turbo

Услуги удаления катализатора Honda Civic 1.5 Turbo в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Honda Civic 1.5 Turbo 1.5L VTC (182 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Honda Civic 1.5 Turbo, уменьшающий объем вредности выхлопов. Катализатор преобразует опасные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата машины, снижая мощность л.с. и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Honda Civic 1.5 Turbo

• Снижение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор оказывает сопротивление выхлопным газам, что приводит к потере мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах силового агрегата.
• Перерасход горючего: По причине сопротивления катализатора двигателю нужно больше горючего для достижения желаемой мощи, что влечет к росту расхода топлива.
• Снижение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный и поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к перегреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda Civic 1.5 Turbo

• Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать более свободно, что ведет к заметному росту мощности л.с. и апгрейду динамики.
• Уменьшение потребления топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к наиболее эффективной работе ДВС и снижению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на газ: ДВС становится более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая значительно более полное и плавное ускорение.
• Прибавление срока 'жизни' двигателя: Снижение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Honda Civic 1.5 Turbo?

Есть ряд симптомов, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Honda Civic 1.5 Turbo:

• Потеря тяговитости ДВС: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение расхода топлива: Видимый рост расхода горючего без видимых на то поводов, может быть, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш автомобиль начал неохотно ускоряться, это может быть связано с потерей мощности, в том числе и из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Внешний шум: Появление лязгающего гула из-под автомобиля может быть причиной неисправности каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто превысил сто тысяч км: К этому километражу катализатор на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные проблемы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Honda Civic 1.5 Turbo:

• Снижение мощности л.с. и/или динамики
• Перерасход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Потеря характеристик масла в моторе
• Проявление несвойственного запаха из выхлопа
• Потеря срока 'жизни' силового агрегата

Факторы, влияющие на уменьшение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Honda Civic 1.5 Turbo:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Honda Civic 1.5 Turbo:

• Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и создает копоть. Налет накапливается на стенках каталитического нейтрализатора, забивая его внутренности и ухудшая его срок эксплуатации.
• Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в цилиндры, образуя мелкие задиры в цилиндрах.
• Повышенный расход моторного масла: Завышенный расход моторного масла является фактором неисправностей с поршнями. Избыток масла в моторе приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Honda Civic 1.5 Turbo:

• Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является злом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффективность очистки каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Honda Civic 1.5 Turbo: Немногие присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Октановое число: Использование горючего с неправильным октановым числом ведет к частичному прогоранию горючего, что приводит к формированию налета сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Honda Civic 1.5 Turbo:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют состав выхлопа и отправляют данные блоку управления двигателем, который управляет работой ДВС.
• лямбда-зондов приводят к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности каталитического нейтрализатора Honda Civic 1.5 Turbo:

• Удар: Сильный удар снизу авто может привести к физическому дефекту катализатора.
• Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора как правило приводит к его разрушению.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к засорению катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Honda Civic 1.5 Turbo:

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная настройка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что может привести к появлению копоти и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Honda Civic 1.5 Turbo

Есть две методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda Civic 1.5 Turbo:
  • Такой метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для функционирования без катализатора.
  • Очевидные преимущества: скорость применения, отсутствие нужды в физическом участии, применяется единожды, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Honda Civic 1.5 Turbo:
  • Такой подход включает в себя замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это несколько более хлопотная и времязатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Honda Civic 1.5 Turbo

1. Выявление причины неисправности:

• Перед удалением катализатора необходимо выполнить диагностику ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Прошивка ЭБУ для функционирования без катализатора.
• Это делается при помощи специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Honda Civic 1.5 Turbo из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и специальный набор инструмента.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
• В этих случаях необходимо бережно открыть корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает уровень постороннего звука выхлопной системы после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит искры ДВС, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора вскрывался, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка поведения ДВС Honda Civic 1.5 Turbo после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Honda Civic 1.5 Turbo - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к уведомлениям ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Honda Civic 1.5 Turbo после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы непременно заметите изменения в управлении автомобиля после удаления катализатора. Автомобиль будет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль, возможно даже, немного снизится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня громкости выхлопной системы может произойти, хотя оно не должно быть заметным. Если будет необходимо, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Однозначно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля.

Итог:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Honda Civic 1.5 Turbo может стать хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Honda Civic 1.5 Turbo новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2