Главная / Удаление катализатора / Honda / Civic Si FG

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Honda Civic Si FG в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Honda Civic Si FG, понижающий количество вредности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата машины, уменьшая его мощность и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Honda Civic Si FG

  • Уменьшение мощи и динамичности: Катализатор оказывает противодействие потоку выхлопов, что приводит к уменьшению мощности л.с., особенно на высоких оборотах двигателя.
  • Завышенный расход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора двигателю необходимо значительно больше горючего для достижения необходимой мощности, что , в свою очередь, неизбежно влечет к росту потребления горючего.
  • Снижение реакции на газ: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отклик ДВС при нажатии на педаль акселератора.
  • Уменьшение ресурса ДВС: Забитый или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Honda Civic Si FG

  • Прибавка мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность ДВС работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности и апгрейду динамики.
  • Оптимизация потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе выпуска ведет к наиболее оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
  • Улучшение реакции на педаль газа: Двигатель становится более чувствительным при использовании педали акселератора, дающий значительно более быстрое и ощутимое ускорение.
  • Прибавление времени эксплуатации силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Honda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Honda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Honda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Honda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Honda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда пора удалять катализатор Honda Civic Si FG?

Существует ряд характерных признаков, предупреждающих о необходимости удаления катализатора у Honda Civic Si FG:

  • Снижение тяги силового агрегата: Если же вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком забитого каталитического нейтрализатора.
  • Ощутимое увеличение расхода топлива: Ощутимый прирост потребления горючего без явных на то причин, скорее всего, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
  • Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш авто начал медленнее ускоряться, это может быть связано со снижением мощи из-за катализатора.
  • Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на поломки каталитического нейтрализатора.
  • Неприятный гул: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под днища авто может быть симптомом неисправности каталитического нейтрализатора.
  • Пробег авто перевалил за сто тысяч: К этому километражу катализатор на большинстве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные вопросы при дефектном катализаторе Honda Civic Si FG:

  • Ухудшение мощности и/или динамических характеристик
  • Завышенный расход горючего
  • Снижение показателей работы лямбда-зондов
  • Перегрев двигателя
  • Загрязнение моторного масла
  • Появление несвойственного дыма из выхлопа
  • Потеря ресурса ДВС

Факторы, которые влияют на уменьшение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda Civic Si FG:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Honda Civic Si FG:

  • Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает копоть. Налет отлагается на стенах катализатора, закупоривая его внутренности и уменьшая его ресурс.
  • Задиры в цилиндрах: Микроэлементы проблемного катализатора могут попасть обратно в двигатель, образовывая микрозадиры в ДВС.
  • Завышенный расход моторного масла: Повышенный расход масла в ДВС может стать фактором дефектов поршневой. Избыток моторного масла ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Honda Civic Si FG:

  • Значительное значение соединений серы: Сера в горючем является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект очистки катализатора.
  • Присадки для Honda Civic Si FG: Немногие присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора.
  • Октановое число: Применение топлива с несоответствующим октановым числом может привести к неполному выгоранию топлива, что приводит к формированию сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Honda Civic Si FG:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют химический состав выхлопных газов и передают информацию Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу силового агрегата.
  • лямбда-зондов приводят к ошибочному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты каталитического нейтрализатора Honda Civic Si FG:

  • Удар: Некислый удар дном машины как правило ведет к физическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Коррозия (Ржавчина): Ржавчина (Коррозия) корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его деградации.
  • Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Honda Civic Si FG:

  • Неверная регулировка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к появлению налета сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на очистку катализатора.
  • Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Honda Civic Si FG

Существует две методики удаления катализатора:

  • Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda Civic Si FG:
    • Такой метод заключается в перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
    • Преимущества: легкость применения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, применяется один раз и навсегда, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
  • Механическое удаление каталитического нейтрализатора Honda Civic Si FG:
    • Такой подход включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: более непростая и трудозатратная процедура, требующая проверенного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые авто:
    • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Honda Civic Si FG

1. Диагностика проблемы:

  • До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно провести проверку ДВС, для того чтобы удостовериться, что поломка именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

  • Программирование ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это выполняется с помощью профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора:

  • Извлечение катализатора Honda Civic Si FG из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • В ряде случаев катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
  • В этих случаях важно бережно открыть корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель снижает объем шума выхлопа после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и подавляет искры и пламя дизельного силового агрегата, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора вскрывался, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

  • Монтаж отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Итоговая ревизия:

  • Проверка работы двигателя Honda Civic Si FG после удаления катализатора.
  • Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Honda Civic Si FG - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и другим неприятностям.

2. Замечу ли я изменения в управлении Honda Civic Si FG после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы непременно ощутите изменения в управлении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто будет звучать громче после удаления каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа может произойти, однако оно не должно стать серьезным. Если будет нужно, можно установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины.

Итог:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Honda Civic Si FG может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные автоэлектрики и мастера;
  • Лучшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Honda Civic Si FG новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города