Чип-тюнинг Honda City (V)

Главная / Удаление катализатора / Honda / City (V)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Honda City (V) в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Honda City (V) 1.5L i-DTEC (102 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Honda City (V), понижающий уровень токсичности отработанных газов. Катализатор преобразует опасные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе ДВС, уменьшая его мощность и динамические характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Honda City (V)

• Уменьшение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопов, что способствует уменьшению мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора двигателю нужно значительно больше горючего для достижения необходимой мощности, что , в свою очередь, приводит к росту потребления топлива.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора могут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый или дефектный катализатор ведет к сильному перегреву ДВС, его износу и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора Honda City (V)

• Прибавка мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности и апгрейду динамики.
• Уменьшение потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе выпуска ведет к более производительной работе силового агрегата и снижению расхода горючего.
• Улучшение отклика на педаль газа: Двигатель будет более чувствительным при использовании педали газа, дающий значительно более динамичное и плавное ускорение.
• Прибавка ресурса силового агрегата: Оптимизация температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же необходимо удалять катализатор Honda City (V)?

Есть ряд характерных симптомов, предупреждающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Honda City (V):

• Уменьшение тяговитости двигателя: Если Вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение расхода топлива: Неожиданный рост расхода горючего без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если же ваш автомобиль стал дольше набирать скорость, это может быть тесно связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Появление ошибок на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на поломки катализатора.
• Характерный звук: Появление дребезжащего гула из-под днища авто может быть признаком поломки катализатора.
• Пробег авто превысил сотню тысяч км: К этому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто становится менее эффективным.

Возможные трудности при дефектном каталитическом нейтрализаторе Honda City (V):

• Снижение мощности л.с. и/или динамических характеристик
• Повышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры силового агрегата
• Потеря характеристик моторного масла
• Появление неприятного дыма из выхлопной системы
• Снижение срока службы двигателя

Причины, влияющие на уменьшение срока эксплуатации катализатора Honda City (V):

1. Неисправности в ЦПГ Honda City (V):

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Копоть оседает на стенах каталитического нейтрализатора, закупоривая его внутренности и снижая его эффективность.
• Задиры в цилиндрах: Частицы проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть снова в цилиндры, образовывая микрозадиры в цилиндрах.
• Перерасход масла в ДВС: Завышенный расход масла в моторе может являться признаком неисправностей в поршневой группе. Излишек масла в моторе ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Honda City (V):

• Большое содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе является ядом для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффект работы катализатора.
• Топливные присадки для Honda City (V): Некоторые топливные присадки могут негативно влиять на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом может привести к неполному прогоранию горючего, что приводит к осаживанию сажи и забиванию катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Honda City (V):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют хим. состав отработанных газов и передают сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на работу катализатора.

4. Физические неисправности катализатора Honda City (V):

• Удар: Мощный удар дном машины может привести к физическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора может привести к его проблемам.
• Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто может привести к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Honda City (V):

• Неверная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к появлению сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на очистку катализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Honda City (V)

Применяют две процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Honda City (V):
  • Такой метод заключается в программировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Плюсы: простота исполнения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, применяется один раз и навсегда, иными словами, новая прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda City (V):
  • Этот подход включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и трудозатратная операция, требующая опытного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Honda City (V)

1. Диагностика проблемы:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо провести проверку ДВС, чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это делается с помощью специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора:

• Демонтаж катализатора Honda City (V) из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и спец. набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
• В таких случаях необходимо аккуратно открыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает количество постороннего шума выхлопов после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит пламя бензинового двигателя, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его необходимо заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Монтаж герметичной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка работы ДВС Honda City (V) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Honda City (V) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к ошибкам ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в управлении Honda City (V) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы действительно почувствуете изменения в эксплуатации машины после удаления катализатора. Ваш авто будет действительно более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, несколько сократится расход горючего.

3. Машина станет звучать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы имеет место быть, хотя оно не должно быть серьезным. Если будет нужно, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Однозначно, мы предлагаем демонтаж катализатора в Санкт-Петербурге для любого авто.

Итог:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Honda City (V) может быть неплохим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Honda City (V) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2