Отключение системы EGR Honda CR-V 2.0 (150 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Honda CR-V 2.0 (150 л.с.): преимущества, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Honda CR-V 2.0 (150 л.с.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Honda CR-V 2.0 (150 л.с.), зачем ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и в каких случаях она установлена у Honda CR-V 2.0 (150 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Honda CR-V 2.0 (150 л.с.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Honda CR-V 2.0 (150 л.с.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Honda CR-V 2.0 (150 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу ДВС, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Honda CR-V 2.0 (150 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17