Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / CR-V (RE) / 2.2L i-CTDi

Выключение системы EGR Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.) в СПБ апгрейдить характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы детально говорим о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Honda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Honda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Honda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Honda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Honda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она необходима у Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

  • Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
  • Неисправности системы EGR (ЕГР) Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему более бюджетно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило исключает наличие EGR Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить EGR Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.)?

Существует 3 основных метода отключения ЕГР:

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.).

Важно также заметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.) предполагает:

  • Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с применением специальных прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Honda CR-V (RE) 2.2L i-CTDi (140 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города