Отключение системы EGR Honda FR-V 2.0 (150 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Honda FR-V 2.0 (150 л.с.): плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Honda FR-V 2.0 (150 л.с.) Питера улучшать характеристики любимых авто, используя новейшие методики и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что такое ЕГР Honda FR-V 2.0 (150 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и для чего она нужна у Honda FR-V 2.0 (150 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Honda FR-V 2.0 (150 л.с.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR Honda FR-V 2.0 (150 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощи и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Honda FR-V 2.0 (150 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Honda FR-V 2.0 (150 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17