Чип-тюнинг Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.) Питера улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя новейшие методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и для чего она установлена у Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом перед подачей в ДВС Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность найти выход более бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора на практике исключает работу ЕГР (EGR) Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР засоряется быстрее.

Как отключить EGR Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы EGR Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max 1.9 TD 6AT (164 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2