Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - проверенный единомышленник в сфере авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики их авто, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и зачем эта система нужна у Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень изъянов:

• Сокращение мощности и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило несовместимо с работой EGR Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.)?

Применяется три основных метода выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max ( 1st) 2.5 TD (136 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2