Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / D-Max ( 1st) / 3.0 TD

Выключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) СПБ усовершенствовать технические характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же такое ЕГР Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Isuzu от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu от 19900р 4-6
Удаление катализатора Isuzu от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система установлена у Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система ЕГР включает ряд недостатков:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.).
  • Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Завышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя на практике исключает работу ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.)?

На практике есть 3(три) основных метода выключения ЕГР:

  • Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.).

Важно заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием специальных прокладок.
  • Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные программисты и автослесаря;
  • Новейшее оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max ( 1st) 3.0 TD (163 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города