Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / N-Series / NMR 3.0 TD

Отключение системы EGR (ЕГР) Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально рассказываем о том, что представляет ЕГР Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Isuzu от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu от 19900р 4-6
Удаление катализатора Isuzu от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система ЕГР и зачем эта система нужна у Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень недостатков:

  • Сокращение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя двигателя, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
  • Проблемы системы ЕГР Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора зачастую несовместимо с работой ЕГР Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.).
  • При работе в непростых режимах. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.)?

Есть три основных метода отключения EGR:

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР (EGR) Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.) предполагает:

  • Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
  • Программное отключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
  • Профессиональное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Isuzu N-Series NMR 3.0 TD (131 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города