Чип-тюнинг Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4×4 (170 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш надежный спутник в сфере авто!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики своих машин, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и зачем она необходима у Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу компонентов ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.)?

Существует три популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем изменения калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jeep Cherokee KL 2.0 Multijet II 16V 170 4x4 (170 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2