Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jeep / Commander XK / 3.0 V6 CRD

Отключение системы EGR (ЕГР) Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.) Санкт-Петербурга улучшать характеристики любимых автомобилей, используя передовые методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jeep

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jeep от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jeep от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же представляет из себя система EGR и зачем она нужна у Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в цилиндры Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР все же включает перечень изъянов:

  • Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
  • Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Проблемы системы ЕГР Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает наличие ЕГР Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).
  • Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой запыленности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа отключения EGR:

  • Физическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. прокладок.
  • Программное отключение. Модификация прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные автоэлектрики и автослесаря;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города