Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jeep / Commander XK / 3.0 V6 CRD

Выключение системы EGR Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный партнер в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.) СПБ апгрейдить динамические характеристики своих авто, используя передовые методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Jeep

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jeep от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jeep от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с новым воздухом до подачи в двигатель Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР все же включает ряд недостатков:

  • Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей ДВС, а также засорению и окислению масла.
  • Повышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
  • Неисправности системы ЕГР Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет найти выход более или менее бюджетно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой EGR Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).
  • Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.)?

Применяется три популярных способа отключения EGR:

  • Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).
  • Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом модификации прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.).

Нужно заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы EGR Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.) включает:

  • Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
  • Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Профессиональные автоэлектрики и автомеханики;
  • Лучшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Jeep Commander XK 3.0 V6 CRD (218 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города