Чип-тюнинг Jeep Compass (II) MP 1.4L MultiAir (140 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Jeep Compass (II) MP 1.4L MultiAir (140 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Jeep Compass (II) MP 1.4L MultiAir (140 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом посте мы подробно говорим о том, что такое ЕГР (EGR) Jeep Compass (II) MP 1.4L MultiAir (140 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она установлена у Jeep Compass (II) MP 1.4L MultiAir (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в мотор Jeep Compass (II) MP 1.4L MultiAir (140 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) Jeep Compass (II) MP 1.4L MultiAir (140 Л.С.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Jeep Compass (II) MP 1.4L MultiAir (140 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Jeep Compass (II) MP 1.4L MultiAir (140 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17