Чип-тюнинг Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.): преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный спутник в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.) СПБ апгрейдить технические характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что такое EGR Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и для чего она нужна у Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает наличие ЕГР Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.).

Важно также помнить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Jeep Compass (II) MP 2.0L MultiJet II (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2