Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jeep / Compass MK49 / 2.0 16v SXT

Отключение системы ЕГР (EGR) Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.): плюсы, способы и цены у нас

Наш сервис - проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики своих авто, применяя передовые методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jeep

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jeep от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jeep от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом до подачи в цилиндры Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР все же включает перечень недочетов:

  • Снижение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Повышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
  • Проблемы системы EGR Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность найти выход более или менее экономно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах повышенной запыленности или при заправке некачественного топлива система EGR загрязняется быстрее.

Как отключается ЕГР Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода выключения ЕГР (EGR):

  • Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные диагносты и мастера;
  • Новейшее оборудование и приборы;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jeep Compass MK49 2.0 16v SXT (158 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города