Чип-тюнинг Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.)

Отключение системы ЕГР Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.) в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих авто, применяя новейшие методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этой статье мы кратко расскажем о том, что же представляет EGR Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и для чего она установлена у Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где соединяется с новым кислородом перед подачей в мотор Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR (ЕГР) Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу силового агрегата, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.)?

Есть 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом изменения прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.).

Нужно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла блока управления для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Jeep Grand Commander (K8) 2.0L GME T4 Hurricane (274 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2