Чип-тюнинг Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.): достоинства, методика и стоимость у нас

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в области авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.) Питера апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы кратко расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

• Снижение мощности и динамических характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему наиболее бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.)?

Есть три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jeep Renegade (BU/520) 2.4L MultiAir II Tigershark (182 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2