Отключение системы EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)

Выключение системы ЕГР Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.): плюсы, методы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) Санкт-Петербурга улучшать технические и динамические характеристики их авто, используя инновационные технологии и обширный стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы кратко расскажем о том, что такое EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Jetour

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jetour	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jetour	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и для чего эта система установлена у Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом до подачи в мотор Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя чаще всего исключает наличие ЕГР Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

Есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).

Нужно знать, что даже только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2