Чип-тюнинг Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.)

Выключение системы EGR Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.) в СПБ улучшать характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что такое EGR (ЕГР) Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mazda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mazda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mazda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mazda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mazda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mazda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mazda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mazda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в цилиндры Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Снижение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя компонентов двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Дефекты системы EGR Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу ЕГР Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах высокой запыленности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа выключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и мастера;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mazda 6 GH 2.0 DISI 5AT (155 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2