Чип-тюнинг Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (145 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (145 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (145 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (145 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mazda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mazda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mazda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mazda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mazda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mazda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mazda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mazda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (145 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (145 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (145 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР все же включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (145 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (145 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17