Чип-тюнинг Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (150 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (150 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (150 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить технические и динамические характеристики их авто, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (150 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mazda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mazda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mazda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mazda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mazda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mazda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mazda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mazda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом до подачи в двигатель Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR включает перечень недостатков:

• Снижение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих силового агрегата, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Mazda Atenza (GJ) 2.0L Skyactiv-G (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе ДВС, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17