Чип-тюнинг Mitsubishi Eclipse Cross — 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

Наш сервис - надежный спутник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.) СПБ апгрейдить динамические характеристики своих авто, применяя передовые технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы подробно говорим о том, что такое EGR Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и для чего эта система необходима у Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом до подачи в ДВС Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.).
• При работе в непростых режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.).

Следует отметить, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Eclipse Cross -- 1.5L TURBO 16V (163 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2