Чип-тюнинг Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v Automatic (133 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v Automatic (133 Л.С.): достоинства, методы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v Automatic (133 Л.С.) Питера улучшать динамические характеристики их машин, применяя новейшие технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что же такое ЕГР Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v Automatic (133 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и в каких случаях она установлена у Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v Automatic (133 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом до подачи в двигатель Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v Automatic (133 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v Automatic (133 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v Automatic (133 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя мотора, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v Automatic (133 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17