Чип-тюнинг Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v GDI (146 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v GDI (146 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v GDI (146 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, используя передовые методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v GDI (146 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она необходима у Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v GDI (146 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется с новым кислородом до подачи в мотор Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v GDI (146 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v GDI (146 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v GDI (146 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей двигателя, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы ЕГР Mitsubishi Galant ( 8th) EA-EC 2.0 16v GDI (146 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17