Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.) СПБ апгрейдить характеристики своих авто, используя передовые методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы подробно говорим о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и зачем она необходима у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII MR (280 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2