Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.): преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) СПБ апгрейдить характеристики любимых авто, применяя передовые методики и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что такое ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она установлена у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет найти выход более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило исключает работу EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR засоряется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.)?

Существует три популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления мотора Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.).

Следует знать, что простой демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo Evolution VIII RS (280 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2