Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.) в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же такое EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым кислородом перед подачей в цилиндры Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике несовместимо с работой ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.).

Следует знать, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution VIII (280 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2