Чип-тюнинг Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.): преимущества, методы и цены у нас

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.) в СПБ улучшать технические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет ЕГР Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях она установлена у Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в цилиндры Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система EGR все же включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей мотора, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.).
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана EGR ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Legnum EA-EC 2.0 16v ST (146 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2