Чип-тюнинг Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный партнер в сфере авто!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.) Питера усовершенствовать характеристики любимых авто, применяя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система необходима у Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом до подачи в цилиндры Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает наличие ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.)?

На практике есть три основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.).

Следует заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v CVT (147 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2