Чип-тюнинг Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.).

Важно также отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.0 16v DI-D 4WD (140 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2