Чип-тюнинг Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.)

Выключение системы EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в области авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.) СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой публикации мы подробно расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих силового агрегата, а также засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.)?

На практике есть 3 основных способа выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.).

Нужно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.) подразумевает:

• Механическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D 4WD (156 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2