Чип-тюнинг Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - надежный спутник в области авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.) Питера апгрейдить динамические характеристики любимых автомобилей, используя передовые технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота.

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи силового агрегата как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR загрязняется еще быстрее.

Как отключить систему ЕГР Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.).

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Outlander ( 2nd) CW 2.2 16v DI-D TC-SST 4WD (156 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2