Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в мире авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.) Питера усовершенствовать технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR и для чего эта система установлена у Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с новым кислородом до подачи в цилиндры Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.)?

Существует 3 популярных способа отключения EGR:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.).

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы EGR Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Pajero ( 3rd) 3.0 24v ZR AT (180 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2