Чип-тюнинг Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.): достоинства, методы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.) Санкт-Петербурга усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что представляет EGR Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и зачем эта система необходима у Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР все же включает перечень слабых мест:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR (ЕГР) Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах неестественной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Nissan Altima L33 2.5 16v 6MT (185 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2