Чип-тюнинг Nissan Cabstar — 3.0L DCi (132 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.): плюсы, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в сфере авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.) в СПБ улучшать технические и динамические характеристики своих авто, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что же такое EGR (ЕГР) Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается со свежим кислородом перед подачей в двигатель Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР все же включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу ДВС, а также засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его отключение дает возможность справиться с задачей более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.)?

Существует три популярных метода выключения ЕГР:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.).

Важно помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan Cabstar - 3.0L DCi (132 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2