Чип-тюнинг Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.): плюсы, методика и стоимость у нас

Наш автосервис - стабильный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.) Санкт-Петербурга апгрейдить динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы кратко говорим о том, что же такое EGR Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и зачем эта система нужна у Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в ДВС Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР включает перечень слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы мотора Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает наличие EGR Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.)?

Есть 3 основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления двигателя Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы ЕГР Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Nissan Cabstar NT400 2.5 dCi (130 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2