Отключение системы EGR Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.): плюсы, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в сфере чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.) в СПБ апгрейдить характеристики их автомобилей, используя новейшие технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально говорим о том, что же представляет из себя EGR Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система необходима у Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой запыленности или при заправке некачественного горючего система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.)?

Есть 3(три) популярных способа отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.).

Важно также отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan GT-R 3.8 T (530 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2