Отключение системы EGR Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.)

Отключение системы EGR Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.): достоинства, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в мире авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.) Питера усовершенствовать характеристики их машин, применяя новейшие методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы детально расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем она нужна у Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается с новым воздухом перед подачей в двигатель Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень недостатков:

• Снижение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает наличие ЕГР (EGR) Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.).
• При работе в непростых режимах. В режимах неестественной запыленности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.)?

Существует 3(три) популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Nissan GT-R 3.8 T (550 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2